先我們要了解導纜器又稱“導纜鉗”、“導纜鉤”。是改變纜索方向而不損壞纜索的各種導向器的統稱。是安裝在船舶甲板上的，在船舶靠泊時使用的導索裝置。
另外導纜器是安裝在絞盤前面的一塊板，絞盤線從導纜器的開口處穿過。滾輪導纜器在開口的四個方向均有滾筒；另一種叫錨鏈導纜器的導纜器只是有個絞盤線穿過的開口，就像輪船上的錨鏈孔一樣。好用帶滾筒導纜器的絞盤，因為這樣可以減少在使用絞盤時對鋼纜的磨損。
后一些人喜歡隱藏式絞盤，安裝在車前端下或包在特大號保險杠內的預留位置上。隱藏式絞盤看上去整齊，但會有很大問題，在使用絞盤時不能看見絞盤線是如何繞的。絞盤線在一邊堆積會纏住輪鼓，絞盤就會停止工作。在絞盤線繞到輪鼓上時纏住或磨損會削弱絞盤線的強度，絞盤線有可能在使用中繃斷而導致災難性后果。