帶纜樁等系泊設備，目前大都采用鋼板焊接結構或將鑄鋼件焊接固定，其焊縫應符合焊接質量要求。如用鑄件制作系泊設備，鑄件表面應經過修整，鑄件型箱連接處的縫隙須修平到表面，鑄件表面不應有尖角、砂眼、裂縫等缺陷。
設備的安裝型式，有直接與甲板焊接的，有在甲板上安裝加強復板后再焊接的，也有安裝在基座上，基座與主甲板焊接的。對于上述幾種安裝方法，盡管方法不同，但焊接要求是相同的，即焊縫的尺寸應符合圖樣規定，焊縫應無裂縫、漏焊、焊瘤、弧坑等缺陷。對于少量采用鑄鋼件的系泊設備，安裝時直接將鑄鋼件與船體結構焊接，其焊接要求同上，上述系泊設備安裝后，應檢查其安裝位置與安裝質量。
供拖索用的帶纜樁在船和船尾各配置兩個，帶纜樁的方向與纜索曳引方向應一致。帶纜樁和舷側導纜孔或導纜器之間須保持一定的距離，在大船上應不小于帶纜樁直徑的6倍，小船則不小于10倍，一般應在1.5~2.5m的范圍內，以便提供足夠的甲板面使用帶纜輔助索。帶纜樁周圍1m以內不得有任何障礙，帶纜樁的外邊緣與舷邊的距離應不小于帶纜樁直徑1.5倍。如果帶纜樁和導纜孔中間有舷墻肘板，則帶纜樁位置應考慮到纜索不會擦著肘板。