一．艙口蓋的準備。

1. 檢查艙口蓋的基準線（中心線）及中間接縫的樣沖標記；

2. 檢查艙口蓋的中間鉸鏈、端鉸鏈、橡皮等附件的完整性；

3. 檢查艙口蓋的直線度、平整度及四角水平。

二．艙口圍的準備。

1. 艙口圍的尺寸測量（對角線公差≤±10 mm允許±15 mm，長度公差±5 mm，允許± 10 mm）；

2. 艙口圍的面板傾斜度（±2 mm允許±3 mm）；

3. 艙口圍的四角水平和平整度（±3 mm允許±5 mm）；

4. 建立艙口圍表面的基準線（中心線MVP、垂直線CVP），將艙口圍的端部及側(cè)邊等分；

5. 建立艙口圍表面艙口蓋的定位線和軌道基準線，軌道基準線和中線平行且在軌道外側(cè)。

三．艙口蓋的定位。

1.在吊運和吊裝艙口蓋時，蓋板必須得到保護，不能碰撞或損壞；

2.從分離接縫開始（CVP線），將蓋板盡可能精確地安放到艙口圍正確的位置上，參考 線距離要正確，參考標記要與艙口圍上的相吻合；

3.在蓋板下墊12 mm或14 mm的鐵板，“擺正”蓋板后，檢查規(guī)定的蓋板伸出艙口圍的 尺寸，適當進行調(diào)節(jié)，使兩端伸出部分相當；

4.安裝臨時支承塊，將蓋板降到支承塊上，并焊上臨時固定鐵板，以防蓋板滑動；

5.艙口蓋定位好后，艙口圍四個平面拉鋼絲，測量出艙口蓋和艙口圍的平直度；

6.初步測量出艙口蓋邊板底端到艙口圍面板的間隙，記錄數(shù)據(jù)，并計算出橡皮壓縮量。

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