在船用系泊設備當中是由很多組件構成的，比較常見的像是鑄鋼閘刀掣鏈器，纜索，帶纜樁等，以及系纜卷車和系纜機械。現在用的纜索大部分都是白棕纜和鋼纜，然后把纜索系到各種樣式的帶纜樁上面去。
不過導纜器的作用是對導纜索進行引導，控制導鎖的位置，另外可以減少纜索和船體的摩擦力。導纜器也是由各種構件共同構成的，比如說是導纜孔，滾輪導纜器，導纜滾輪等。
在現在的船用設備當中，導纜滾輪有非常重要的作用，它的結構非常的緊湊，性能非常穩定，而且具備一定的性。下面給大家介紹了一些導纜滾輪的公差情況。
1、船用導纜滾輪平常的時候也稱它為導纜餅，它的大小都是不一樣的，是一種系列化產品，大部分導纜滾輪的中間都會有滾珠軸承，本文中就介紹了一些滾珠軸承內孔和軸的配合公差，還有軸承的外圓和導論滾輪之間的配合公差。
2、滾珠軸承內孔和軸的基孔制的配合公差一般是在H7/k6。
3、軸承的外圓和導纜滾輪的基孔制的配合公差基本上是在K7/h6。
不過隨著社會的發展，船舶行業會得到進一步發展，用導纜滾輪的地方也會越來越多，在應用這些船舶配件的時候，可以對這些配件進行更深一步的了解，讓這些配件可以得到充分的利用。